塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設備，又名塔式起重機，以一節(jié)一節(jié)地接長，用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔式起重機是工地上一種必不可少的設備。下面對塔式起重機的分類和特點、塔式起重機工作原理的相關知識進行介紹。
    塔式起重機是大型建筑工地中的常見設備。它是那么的顯眼——常常聳入云霄幾十米，而且“胳膊”伸出那么遠。建筑工人用塔式起重機來提升鋼材、水泥，以及其他各種不同的建筑材料。
    當您觀望某個聳立的起重機時，不禁會對它的本事感到有些不可思議：它為何不會翻倒？這么長的吊桿怎么能舉起這么重的物體？它是怎么做到隨建筑物的增高而增高的？

所有的塔式起重機的基本組成部件都是相同的：

起重機的基座通過螺栓與一塊支撐起重機的大型混凝土板固定在一起。

基座與塔身標準節(jié)相連，塔體高度即塔式起重機的高度。

與塔頂相連的是回轉單元，包括齒輪和電機。它們使得起重機水平旋轉。

在回轉單元的頂部有三個部分:

水平伸出的長起重臂(或工作臂)，它是起重機中負荷重物的部分。一個起重小車，它能沿起重臂行走，使得起吊物靠近或遠離起重機的中心。
    較短一些的水平機械臂，其中放置了起重機的電機及電氣設備，以及實心的大塊配重。
    機械臂中含有用于提升重物的電機，以及用于驅動起重機的電氣控制設備和電纜卷筒。
    用于驅動回轉單元的電機置于回轉單元的大齒輪上方。
    現(xiàn)在讓我們來了解一下這個設備能對付多重的物體。
    一個典型的塔式起重機規(guī)格如下：
    最大自由高度——80m。
    如果起重機跟建筑物相連，那么當建筑物在升高時，起重機能達到的高度就遠不止80m了。
    最大工作半徑——70m。
    最大提升質量——18t，300t·m。
    配重——16.3t。
    起重機的最大提升質量為18t，但如果重物是放置于起重臂的末端的，那么起重機將不能提升那么大的質量。重物離塔柱越近，起重機能安全提升的質量就越大.300t·m這一參數(shù)可以這樣解釋。例如，如果操作員將重物置于與塔柱相距30m的地方,那么起重機最多能提升10t的重物。
    起重機有兩個極限開關能確保操作員不使起重機超重：
    最大載重開關檢測著繩索上的拉力以確保載重沒有超過18t。

載重力矩開關確保操作員在起重臂上移動重物時沒有超過起重機的額定規(guī)格。在塔帽有一個組件能測得起重臂上的變形量，并能在超重的情況發(fā)生時得到感應。
   現(xiàn)在我們知道，如果這些物體中的一個掉到工地上，那么將會導致災難性的后果。讓我們看看是什么使得這些龐大的結構能夠保持豎直。
當您注視一個塔式起重機的時候，眼前的景象似乎是難以置信的——一個沒有任何拉索支撐的結構居然可以穩(wěn)穩(wěn)地站立，它們?yōu)槭裁床粫A倒呢？
    與塔式起重機的穩(wěn)定性相關的首要因素是一塊很大的混凝土臺，在起重機運抵之前，施工隊會花上幾周的時間來澆筑這個臺子。這個混凝土臺通常有10m×10m×1.3m——起重機所對應的混凝土臺尺寸。深嵌入混凝土臺內的大錨固螺栓
能支撐起重機的底部。因此這些起重機實際上是由螺栓和基礎相連來確保它們的穩(wěn)定性的。塔式起重機需要用10至12輛拖車才能運達建筑工地。操作人員使用一臺移動吊車來安裝起重臂和機械部分，并將這些水平的部件放到一個由兩部分組成12m的塔柱上。然后移動吊車再在其上加配重。塔柱由這個堅固的基座中升起。它是一個大的三角桁架結構，截面通常有 3.2㎡°。這種三角形的結構使得塔柱有足夠的強度來保持豎直。
    為了上升到最大的高度，起重機會一次一次將自身提升一節(jié)標準節(jié)的高度！
    操作人員將重物懸掛于起重臂上以平衡配重。
    操作人員將回轉單元從塔頂分離，在頂升套架上的大型液壓機能將回轉單元推起6m。
    起重機操作員使用起重機將另一個6m高的標準節(jié)推至由頂升套架撐起的空當中。一旦標準節(jié)就位，起重機也就“長高”了6m!
    大樓建成后即是起重機應該降下來的時候了，整個過程是相反的——起重機將其自身的塔身分拆，然后變矮的起重機再分拆其余部分。