司機操作棚設置：施工現場(chǎng)應按規范要求設置卷?yè)P機操作棚。卷特機操作棚應采用定型化、裝配式，且應具有防雨功能。操作棚放有足夠的操作空間。安裝位置不滿(mǎn)足防墜落半徑規范的頂部時(shí)應加設防護頂棚。

層樓通道口安全門(mén)：為避免施工作業(yè)人員進(jìn)入運料通道時(shí)不慎墜落。宜在每層樓通道口設置僅向停層平臺內側開(kāi)啟且常閉狀態(tài)的安全門(mén)或欄桿，只有在吊籠運行到位時(shí)才能打開(kāi)。安全門(mén)宜采用連鎖裝置，門(mén)或欄桿的強度應能承受 1kN（100kg左右）的水平荷載。作業(yè)層腳手板應鋪滿(mǎn)、鋪穩、鋪實(shí)。其板的兩端均應固定于支承桿件上。
    上料口防護棚：物料升降機的進(jìn)料口是運料人員經(jīng)常出人和停留的地方，吊
籠在運行過(guò)程中有可能發(fā)生墜物傷人事故，因此在地面進(jìn)料口搭設防護棚十分必要。地面進(jìn)料口防護棚應設在進(jìn)料口上方，寬度必須大于通道口寬度，且應大于吊籠寬度，長(cháng)度必須符合防墜落半徑要求。當建筑物超過(guò)2層時(shí)，物料升降機地面通道上方應搭設防護棚。當建筑物高度超過(guò)24m時(shí)，應設置雙層防護棚。建筑
物高度超過(guò) 24m 時(shí)，防護棚頂應采用雙層防護設置。防護棚的材質(zhì)應堅硬、鋪設材料應有防貫穿能力。
    警示標志：物料升降機進(jìn)料口應懸掛嚴禁乘人標志和限載警示標志。